Опис
MOL Liton 2EP це консистентне мастило, виготовлене з високоочищеного мінерального масла і загусника на основі 12-гідроксистеарату літію.
Містить протизносні, антиокислювальні, антикорозійні, протизадирні (ЕР) присадки, що забезпечують відповідний експлуатаційний рівень.
Завдяки високій стабільності та вібраційній структурі продукт може використовуватись у підшипниках залізничних коліс.
Має помірно м’яку консистенцію, гладку структуру, коричневе забарвлення.
Діапазон робочих температур від –25 до +120 °C.
Застосування
- Важкозавантажені підшипники ковзання та кочення
- Дорожні та залізничні підшипники коліс
- Нормальна температура застосування
- Устаткування, яке піддається вібрації
- Індивідуальна та централізована система мастила
Особенности продукта
- Багатоцільове консистентне мастило
- Відмінна механічна стійкість та стабільність при зберіганні
- Стійкість до вібрації
- Відмінні несучі властивості
- Виняткова термічна та окислювальна стабільність
- Відмінна статична водостійкість
- Відмінний захист від корозії
- Відмінна сумісність із кольоровими металами
Переваги
- Широкий діапазон застосування дозволяє скоротити кількість олій
- Проблеми, викликані змішуванням мастил, зведені до мінімуму
- Скорочуються витрати на зберігання та експлуатацію
- Зберігає стабільну структуру в умовах навантажень, таким чином мастило не пом’якшується і не випливає з точки мастила
- Тривале зберігання мастила без виділення олії, затвердіння чи пом’якшення
- Стабільна структура мастила; мастило не пом’якшується і не випливає з точки мастила
- Утворює надійну масляну плівку, яка не ушкоджується навіть за умов динамічних навантажень
- Сприяє збільшенню терміну експлуатації обладнання
- При високих температурах мастило не твердне і відбувається мінімальне виділення олії
- Інтервал заміни мастильного матеріалу може бути значно збільшений
- Забезпечує надійне мастило обладнання, що працює на відкритому повітрі
- Не пом’якшується і не випливає з вузлів мастила у мокрому, сирому середовищі
- Тривалий захист поверхні від пошкодження навіть у присутності вологи
- Запобігає передчасному псуванню деталей із кольорового металу
Схвалення
Клас NLGI: NLGI 2
DIN 51502: KP2K-25
ISO 6743-9: L-XBCEB 2
SKF V2F – DIN EN 14865-2:2011-010
Типові характеристики
Зовнішній вигляд | коричневе, однорідне |
---|---|
В’язкість базового масла при 40 °C [мм2/с] | 200 |
Температура каплепадіння [°C] | 200 |
Пенетрація при 25 °С, після 60 циклів [0,1 мм] | 260 |
Зміна пенетрації після 10000 циклів при 25 °С [0,1 мм] | 10 |
Метод чотирьох кульок, навантаження зварювання [Н] | 2600 |
Метод чотирьох кульок (діаметр плями зносу 60 хв/400 N) [мм] | 0,5 |
Метод чотирьох кульок (діаметр плями зносу 60 сек/1000 N) [мм] | 0,75 |
Метод Tiмкена, О.К. навантаження [Lb] | 40 |
Стійкість до окислення 100 год /100 °С, зменшення тиску [kPa] | 25 |
Тест SKF V2F | витримує |
Корозія на сталевих пластинах при 100 °С / 24 год (сталь) | витримує |
Корозія на мідних пластинах( 100 °С , 24 год) [клас] | 1 |
Стійкість до впливу потоків води при 79 °С [% мас.] | 3 |
Стійкість до впливу води при 90 °C [ступінь] | 1-90 |
Відділення масла [% мас.] | 3 |
Hengerlési stab. (100°C, 24h), penetráció változás [0,1 мм] | 30 |