Описание
MOL Liton 2EP это консистентная смазка, изготовленная из высокоочищенного минерального масла и загустителя на основе 12-гидроксистеарата лития.
Содержит противоизносные, антиокислительные, антикоррозионные, противозадирные (ЭР) присадки, обеспечивающие соответствующий эксплуатационный уровень.
Благодаря высокой стабильности и вибрационной структуре продукт может использоваться в подшипниках железнодорожных колес.
Имеет умеренно мягкую консистенцию, гладкую структуру, коричневую окраску.
Диапазон рабочих температур от -25 до +120 °C.
Применение
- Тяжелозагруженные подшипники скольжения и качения
- Дорожные и железнодорожные подшипники колес
- Нормальная температура применения
- Оборудование, подвергающееся вибрации
- Индивидуальная и централизованная система смазки
Особенности продукта
- Многоцелевая консистентная смазка
- Отличная механическая стойкость и стабильность при хранении
- Устойчивость к вибрации
- Отличные несущие свойства
- Исключительная термическая и окислительная стабильность
- Отличная статическая водостойкость
- Отличная защита от коррозии
- Отличная совместимость с цветными металлами
Преимущества
- Широкий диапазон применения позволяет сократить число масел
- Проблемы, вызванные смешиванием смазочных масел, сведены к минимуму
- Сокращаются расходы на хранение и эксплуатацию
- Сохраняет стабильную структуру в условиях нагрузок, таким образом смазка не смягчается и не вытекает из точки смазки
- Длительное хранение смазки без выделения масла, отверждения или смягчения
- Стабильная структура смазки; смазка не смягчается и не вытекает из точки смазки
- Образует надежную масляную пленку, которая не повреждается даже в условиях динамических нагрузок.
- Способствует увеличению срока эксплуатации оборудования
- При высоких температурах смазка не твердеет и происходит минимальное выделение масла
- Интервал замены смазочного материала может быть значительно увеличен
- Обеспечивает надежную смазку оборудования, работающего на открытом воздухе
- Не смягчается и не вытекает из узлов смазки в мокрой, сырой среде
- Длительная защита поверхности от повреждения даже в присутствии влаги
- Предотвращает преждевременную порчу деталей из цветного металла
Одобрения
Клас NLGI: NLGI 2
DIN 51502: KP2K-25
ISO 6743-9: L-XBCEB 2
SKF V2F — DIN EN 14865-2:2011-010
Типичные характеристики
Внешний вид | коричневое, однородное |
---|---|
Вязкость базового масла при 40 С [мм2/с] | 200 |
Температура каплепадения [°C] | 200 |
Пенетрация при 25 С, после 60 циклов [0,1 мм] | 260 |
Изменение пенетрации после 10 000 циклов при 25 °С [0,1 мм] | 10 |
Метод четырех шариков, погрузка сварки [Н] | 2600 |
Метод четырех шаров (диаметр пятна износа 60 мин/400 N) [мм] | 0,5 |
Метод четырех шаров (диаметр пятна износа 60 сек/1000 N) [мм] | 0,75 |
Метод Tiмкена, О.К. нагрузка [Lb] | 40 |
Устойчивость к окислению 100 ч /100 °С, уменьшение давления [kPa] | 25 |
Тест SKF V2F | выдерживает |
Коррозия на стальных пластинах при 100 °С / 24 ч (сталь) | выдерживает |
Коррозия на медных пластинах (100 ° С, 24 ч) [класс] | 1 |
Устойчивость к воздействию потоков воды при 79 °С [% масс.] | 3 |
Устойчивость к воздействию воды при 90 °C [степень] | 1-90 |
Отделение масла [% масс.] | 3 |
Hengerlési stab. (100°C, 24h), penetráció változás [0,1 мм] | 30 |