Опис
MOL Liton 1EP це універсальне консистентне мастило, виготовлене з високоочищеного мінерального масла і загусника на основі 12-гідроксистеарату літію.
Містить протизносні, антиокислювальні, антикорозійні, протизадирні (ЕР) присадки, що забезпечують відповідний експлуатаційний рівень.
Завдяки відмінним експлуатаційним властивостям має широкий спектр використання.
Має помірно м’яку консистенцію, коричневе забарвлення.
Діапазон робочих температур від 30 до +120 °C.
Застосування
- Нормальна температура застосування
- Важкозавантажені підшипники ковзання та кочення
- Мало- та середньонавантажені закриті зубчасті передачі
- Індивідуальна та централізована система мастила
Особливості продукту
- Багатоцільове консистентне мастило
- Відмінна механічна стійкість та стабільність при зберіганні
- Відмінні несучі властивості
- Відмінна статична водостійкість
- Виняткова термічна та окислювальна стабільність
- Відмінна прокачування при низьких температурах
- Відмінний захист від корозії
- Відмінна сумісність із кольоровими металами
Переваги
- Широкий діапазон застосування дозволяє скоротити кількість олій
- Проблеми, викликані змішуванням мастил, зведені до мінімуму
- Скорочуються витрати на зберігання та експлуатацію
- Надає можливість економного використання
- Зберігає стабільну структуру в умовах навантажень, таким чином мастило не пом’якшується і не витікає з точки мастила
- Тривале зберігання мастила без виділення олії, затвердіння чи пом’якшення
- Утворює надійну масляну плівку, яка не ушкоджується навіть за умов динамічних навантажень
- Сприяє збільшенню терміну експлуатації обладнання
- Забезпечує надійне мастило обладнання, що працює на відкритому повітрі
- Не пом’якшується і не випливає з вузлів мастила у мокрому, сирому середовищі
- При високих температурах мастило не твердне і відбувається мінімальне виділення олії
- Подовжений інтервал заміни мастильного матеріалу та термін експлуатації обладнання, зниження експлуатаційних витрат
- Інтервал заміни мастильного матеріалу може бути значно збільшений
- Безперервне прокачування в централізованих системах мастила; не твердне і не залишає незмащені ділянки
- Легкий запуск; низький пусковий та робочий крутний момент
- Тривалий захист поверхні від пошкодження навіть у присутності вологи
- Запобігає передчасному псуванню деталей із кольорового металу
Схвалення
Клас NLGI: NLGI 1
DIN 51502: KP1K-30
DIN 51825: KP1K-30
ISO 6743-9: L-XCCEB 1
Типові характеристики
Зовнішній вигляд | коричневе, однорідне |
---|---|
В’язкість базового масла при 40 °C [мм2/с] | 200 |
Температура каплепадіння [°C] | 190 |
Пенетрація при 25 °С, після 60 циклів [0,1 мм] | 325 |
Зміна пенетрації після 10000 циклів при 25 °С [0,1 мм] | 10 |
Метод чотирьох кульок, навантаження зварювання [Н] | 2600 |
Метод чотирьох кульок (діаметр плями зносу 60 хв/400 N) [мм] | 0,6 |
Метод Tiмкена, О.К. навантаження [Lb] | 40 |
Стійкість до окислення 100 год /100 °С, зменшення тиску [kPa] | 25 |
Корозія на сталевих пластинах при 100 °С / 24 год (сталь) | витримує |
Корозія на мідних пластинах( 100 °С , 24 год) [клас] | 1 |
Гідродинамічний тиск при -20 °C [мБар] | 500 |