Опис
MOL Dynamic Global Diesel 10W-40 всесезонне моторне масло для дизельних двигунів
Напівсинтетична надвисокоефективна малозольна моторна олива MOL Dynamic Global Diesel 10W-40 призначена для автомобілів комерційних перевезень, обладнаних новітніми системами нейтралізації відпрацьованих газів.
Відповідає також вимогам найжорсткіших американських та європейських ТУ на дизельні моторні оливи.
Особливо рекомендується для автомобілів із системами нейтралізації відпрацьованих газів, що відповідають вимогам до рівнів викидів Євро-IV, Євро-V та Євро-VI.
Застосування
- Автомобілі для комерційних перевезень, оснащені системами рециркуляції (EGR) та виборчої каталітичної нейтралізації (SCR) вихлопного газу, дизельним фільтром сажі (DPF) та/або дизельним каталізатором окислення (DOC)
- Двигуни автомобілів для комерційних перевезень, що працюють на низькосірчистому та наднизькосірчистому паливі
- Високомажні автомобілі для комерційних перевезень із звичайними двигунами без наддуву або з турбонаддувом
- Двигуни автомобілів для комерційних перевезень, що працюють на низьких та високих швидкостях
- Двигуни для автобусів, що використовуються для далеких та ближніх перевезень, та автомобілів для комерційних перевезень
- Двигуни, що використовуються в гірничій промисловості, будівництві та сільськогосподарській техніці, в устаткуванні, що використовується для переміщення матеріалів
- Суднові та залізничні дизельні двигуни, що працюють при низьких швидкостях та великому навантаженні
Особливості та переваги
- Виняткові властивості плинності на холоді Надійні запуск та робота навіть за надзвичайно низьких температур
- Мала зольність Забезпечує тривалий ресурс пристроїв додаткової обробки вихлопного газу
- Низька витрата масла Необхідність доливки зменшується, що забезпечує економічну роботу
- Відмінне диспергування сажі Захист від відкладень сажі та перешкода поліруванню стінок циліндрів
- Відмінна міцність на зсув Підтримує належні характеристики протягом тривалого часу навіть при великих навантаженнях і напругах зсуву
- Виняткова термічна стабільність і опірність процесам окислення Прекрасний захист від утворення та осадження осаду
- Великий резерв лужності Постійна нейтралізація кислоти, що забезпечує тривалий інтервал зливу оливи
РІВЕНЬ ПРОДУКТИВНОСТІ, СХОДИ
- Deutz DQC III-10LA
- ACEA E9-12
- API CK-4, CJ-4/SM, SN
- Ford WSS-M2C171-F1
- MAN M 3575
- Volvo VDS-4
- Volvo VDS-4.5
- Renault RLD-3
- Renault RLD-4
- MTU Type 2.1
- Caterpillar ECF-1a, ECF-2 и ECF-3
- MACK EO-O Premium Plus
- MACK EO-S-4.5
- DDC 93K218
- Detroit Diesel DFS 93K222
ТИПІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Щільність при 15°C [г/см3] | 0,862 |
---|---|
Кінематична в’язкість при 40°C [мм2/с] | 107,7 |
Кінематична в’язкість при 100°C [мм2/с] | 15,5 |
Індекс в’язкості | 152 |
Температура застигання [°C] | -36 |
Температура спалаху (за Клівлендом) [°C] | 230 |
Лужне число [мг KOH/г] | 8,5 |
Кислотне число [мг KOH/г] | 2,5 |