Опис
DynaPower TD Ultra SAE 10W-40 –моторне масло класу UHPD для нового покоління дизельних вантажівок Euro IV та Euro V, а також попередніх років випуску.
Існує три технології обробки вихлопних газів:
- EGR Exhaust Gas Recirculation – рециркуляція вихлопних газів
- SCR – Selective Catalytic Reduction, де застосовується AdBlue® для відновлення оксидів азоту в чистий азот
- DPF Diesel Particle Filter – фільтр твердих частинок (сажі), який періодично самоочищується шляхом випалу за високої температури.
Ця олива підходить для автомобілів, оснащених першими двома системами.
Для DPF (3-й) слід використовувати низькозольне масло DynaPower TD Ultra LA SAE 10W-40.
Для виробництва олії DynaPower TD Ultra 10W-40 використовуються синтетичні базові олії високого класу, що дає такі незаперечні переваги як:
- низька залежність в’язкості від температури
- висока стабільність протягом наддовгих інтервалів заміни
- легкий запуск узимку
- економія палива 2-3% порівняно з мінеральними оліями SAE 15W-40.
Система присадок гарантує надійний захист від зносу, чудові миючі, антикорозійні та протипінні властивості, протидіє небажаному поліруванню стінок циліндрів.
Сумісне з подібними продуктами інших виробників, олія не вимагає промивання двигуна перед першим застосуванням.
Допуски виробників (рівень):
Mercedes-Benz 228.5
MAN M 3277, M 3377
Volvo VDS-3
Renault VI-RLD-2, VI-RXD
IVECO T3 E4
Deutz DQC III-10
Caterpillar ECF-1a, ECF-2
Mack EO-M Plus, EO-N Premium Plus Cummins CES 20078
Стандарти якості:
ACEA E4, E7
API CI-4
Global DHD-1
Фізико-хімічні параметри:
Параметр | Значення | Стандарт |
---|---|---|
Густина при 15°С | 0,865 г/мл | DIN 51757 |
В’язкість при 40°С | 100,0 мм²/с | DIN 51562 |
В’язкість при 100°С | 14,7 мм²/с | DIN 51562 |
Індекс в’язкості | 154 | DIN ISO 2909 |
Температура застигання | – 33 °C | DIN ISO 3016 |
Температура спалаху | 244 °C | DIN ISO 2592 |
Загальне лужне число (TBN) | 13,70 мгKOH/г | DIN ISO 3771 |
Сульфатна зола | 1,40 г/100г | DIN 51575 |