Опис
DynaPower TD Ultra LA SAE 10W-40 – моторне масло класу USHPD для нового покоління дизельних вантажних автомобілів.
Дане масло відповідає нормам Euro IV, Euro V та Euro VI щодо обмеження вмісту шкідливих речовин (сажі та оксидів азоту) у вихлопних газах.
Двигуни таких автомобілів оснащені сучасними системами очищення вихлопних газів, у тому числі фільтрами сажі DPF, що вимагають спеціальних низькозольних масел.
Застосування “звичайних” масел класичної технології не допускається не тільки тому, що наявні в присадках фосфор, сірка та інші елементи призводять до виходу фільтрів з ладу, а отже і виходу двигунів за рамки обмежень Euro IV/V/VI, але й тому, що блокування фільтрів призводить до зменшення потужності та зростання витрати палива.
Допуски виробників (рівень):
- Mercedes-Benz 228.51
- MAN M 3477, M 3271-1
- Volvo VDS-3
- Renault VI-RXD
- Caterpillar ECF-1a
- Deutz DQC IV-10 LA
- Scania Low Ash
- MTU Type 3.1 & DDC BR 2000/4000
Стандарти якості:
ACEA E6, E7, E9
API CI-4/CH-4/CG-4
Олива DynaPower TD Ultra LA 10W-40:
- забезпечує легкий запуск двигуна взимку, миттєве мастило, економію палива
- гарантує надійний захист від зношування
- інтервалів заміни (у рамках рекомендацій виробника двигуна)
- сумісний з подібними продуктами інших виробників, що не потребує промивання двигуна перед першим застосуванням
- завдяки застосуванню низькозольної технології присадок цей продукт також підходить до газових двигунів.
Фізико-хімічні параметри:
Параметр | Значення | Стандарт |
---|---|---|
Густина при 15°С | 0,863 г/мл | DIN 51757 |
В’язкість при 40°С | 95,69 мм²/с | DIN 51757 |
В’язкість при 100°С | 14,3 мм²/с | DIN 51757 |
Індекс вязкости | 155 | DIN ISO 2909 |
Температура застигання | – 39 °C | DIN ISO 3016 |
Температура спалаху | 223 °C | DIN ISO 2592 |
Лужне число (TBN) | 10,1 мгKOH/г | DIN ISO 3771 |
Зольне число | 0,95 г/100г | DIN 51575 |