Опис
Mobil Delvac XHP Ultra LE 5W-30 – моторне масло з дуже високими експлуатаційними властивостями.
Олива спеціально створена для:
- підвищення паливної економічності
- та захисту сучасних високопотужних дизельних двигунів з низьким рівнем викидів
- які застосовуються у працюючій у важких умовах автомобільній техніці.
Ця моторна олива розроблена з урахуванням останніх вимог схвалень MB 228.51 та MAN M 3677 до сучасних дизельних двигунів.
До складу цієї моторної олії входять синтетичні базові олії.
Удосконалені присадки були розроблені для продовження терміну служби та збереження ефективності систем зменшення токсичності вихлопних газів, таких як фільтр сажі (фільтр DPF).
Більшість виробників широко застосовують фільтри сажі для дотримання вимог норм викидів, які пред’являються до сучасних вантажних автомобілів і автобусів.
Особливості та переваги
Потужні дизельні двигуни з низьким рівнем викидів значно підвищують вимоги до моторних масел.
Зменшення робочих зазорів двигунів, використання проміжних охолоджувачів та турбонаддуву призводить до підвищення механічного та термічного навантаження на олію.
Технології зменшення рівня токсичності вихлопних газів двигунів, такі як підвищений тиск та затримка упорскування палива
Застосування пристроїв додаткового очищення вимагають поліпшення таких параметрів масла, як стійкість до окислення, здатність диспергувати дизельну сажу, випаровування та сумісність з пристроями доочищення.
Сучасна технологія, застосована в маслі Mobil Delvac XHP Ultra LE 5W-30, дозволяє досягти високоефективних робочих характеристик та забезпечити захист систем випуску вихлопних газів, обладнаних фільтрами сажі.
Основні переваги цієї оливи:
Особливості | Переваги та потенційні вигоди |
Надійний захист від загусання та старіння олії, утворення високотемпературних та шламових відкладень. | Сприяє збереженню терміну служби олії відповідно до рекомендованих виробників обладнання інтервалами заміни олії. Допомагає запобігти залипанню кілець для покращення захисту та підвищення ефективності роботи двигуна. |
Надійний захист від зношування, задирів, полірування стінок циліндрів та корозії. | Допомагає боротися зі зношуванням у важких режимах експлуатації, збільшуючи термін служби двигунів. |
Плинність при низьких температурах. | Сприяє ефективній прокачуванні та циркуляції олії, що забезпечує експлуатацію в регіонах з холодним кліматом. Захищає двигун від зношування при пуску в холодних умовах. |
Сучасний малозольний склад компонентів | Забезпечує підвищення ефективності та довговічності вихлопних систем, обладнаних дизельними сажевими фільтрами (DPF) |
Поліпшений склад та в’язкісно-температурні властивості SAE 5W-30 Стійкість до зсуву, що сприяє збереженню класу в’язкості Дуже низька випаровуваність | Потенційна економія витрати палива за рахунок застосування моторних масел вищого класу в’язкості без шкоди довговічності двигуна (імовірна економія палива залежить від типу автомобіля та умов експлуатації). Допомагає зменшити падіння в’язкості та скоротити витрату олії при інтенсивній роботі в умовах високої температури. |
Застосування
Рекомендується компанією ExxonMobil для наступних областей застосування:
- Вантажні автомобілі та автобуси MB останнього покоління, для яких потрібні мастильні матеріали, що відповідають Схваленню MB 228.51.
У двигунах вантажних автомобілів та автобусів (тільки при роботі в регіонах, де використовується паливо з наднизьким вмістом сірки) без фільтрів сажі, для яких, згідно Схвалення MB-228.5, рекомендовано використовувати масла SAPS (див - MB-Sheet 223.2 і посібник користувача відповідної техніки ).
Вантажні автомобілі та автобуси MAN останнього покоління, для яких потрібні мастильні матеріали, схвалені згідно з MAN M 3677.
У двигунах вантажних автомобілів та автобусів (тільки при роботі в регіонах, де використовується паливо із наднизьким вмістом сірки) без сажевих фільтрів, для яких, згідно MAN M 3277 та M 3275-1, рекомендовано використовувати масла SAPS (див. посібник користувача відповідної техніки) . - Автоперевезення легким та важким вантажним транспортом.
Сучасні потужні двигуни, обладнані дизельними фільтрами сажі (DPF), відповідно до рекомендацій керівництва користувача.
Специфікації та схвалення
Продукція має такі схвалення: |
MAN M 3271-1 |
МАН M 3477 |
MAN M 3677 |
Продукція має такі схвалення виробників обладнання: |
MB 228.51 |
MB 235.28 |
Категорія оливи MTU 3.1 |
VOITH RETARDER, олива класу B |
Продукція перевищує такі вимоги чи відповідає їм: |
DAF (зі збільшеним інтервалом заміни) |
ACEA E6 |
Властивості та характеристики
Властивість | |
Клас | SAE 5W-30 |
Зольність сульфатна, % ваг., ASTM D874 | 0,97 |
Щільність при 15°C, г/мл, ASTM D4052 | 0,85 |
Температура спалаху, °C, ASTM D92 | 232 |
Кінематична в’язкість при 100°C, мм2/с, ASTM D445 | 11,9 |
Кінематична в’язкість при 40°C, мм2/с, ASTM D445 | 69,4 |
Загальне лужне число, мг КОН/г, ASTM D 2896 | 10,9 |
Індекс в’язкості, ASTM D2270 | 169 |