Опис
Напівсинтетична моторна олива з тривалим терміном службы Eni i-Sigma universal 10W-40
Eni i-Sigma universal 10W40 — це масло підходить для наступних двигунів:
- дизельних
- турбованих
- атмосферних, що працюють у вкрай жорстких режимах, що забезпечує економію палива.
Це масло можна також використовувати в дизельних та бензинових двигунах автомобілів для міського перевезення вантажів, перевезення пасажирів та інших цілей.
Властивості
Відмінна якість базових масел, що використовуються в eni i-Sigma universal 10W-40, а також застосовуваних присадок забезпечує тривалий термін служби між замінами олії.
Його миючі та диспергуючі властивості у поєднанні з дуже високою та тривалою здатністю до нейтралізації продуктів згоряння, що мають кислотний характер, забезпечують виняткову чистоту поршнів двигунів, у той час як тверді продукти згоряння залишаються у зваженому стані, відповідно не утворюються шкідливі відкладення на внутрішніх поверхнях двигунів.
Його антиокислювальні, антикорозійні та протизносні властивості призначені для роботи у вкрай жорстких режимах та забезпечують тривалий термін служби.
Цей продукт демонструє відмінну стійкість до старіння, зокрема пов’язану з окисленням при тривалій роботі при високих температурах з доступом повітря та інших хімічних реагентів.
Ефективно зменшує процес окислення, тим самим запобігаючи зміні в’язкості.
Таким чином, забезпечується захист металевих частин двигуна та зменшується зношування, забезпечуючи максимальний ККД двигуна протягом терміну його служби.
Специфікації
- MTU type 2
- MAN M 3275-1
- ACEA E7
- JASO DH-1
- Global DHD-1
- API CI-4
- Renault RVI RLD-2
- Volvo VDS-3
- MB-Approval 228.3
- Allison C-4
- MACK EO-N
- ACEA A3/B3, A3/B4
- MB 229.1
- Cummins CES 20076, 20077, 20078
- DETROIT DIESEL DDC 93K215
- Deutz DQC III-10
Характеристики
Характеристики | Одиниця виміру | Значення |
---|---|---|
Густина при 15°С | кг/м3 | 867 |
В’язкість при 100°C | мм²/с | 14,6 |
В’язкість при 40°C | мм²/с | 96 |
Індекс в’язкості | – | 156 |
В’язкість при -25°C | мПа·с | 5313 |
Температура спалаху | °C | 208 |
Температура застигання | °C | -42 |