Опис
Eni i-Sigma top MS 10W-40 Синтетична моторна олива з Італії
Олива Eni i-Sigma top MS 10W-40 розроблена спеціально для потужних економічних двигунів із максимальними навантаженнями.
Ця олива характеризується збільшеним інтервалом заміни.
Використовується для:
- вантажних автомобілів
- автотранспорту з новими дизельними двигунами, обладнаними системами доочищення вихлопних газів (EURO V)
- ряді дизельних двигунів
- на стаціонарних дизельних агрегатах
- у газових двигунах великовантажних автомобілів
Властивості
- відповідає найвищим експлуатаційним класам для потужних
- изельних двигунів
- забезпечує тривалий термін служби систем доочищення
- економить паливо
- максимальна ефективність
- збільшений термін служби двигуна
- забезпечує високу безпеку завдяки поліруванню стінок циліндрів
- чудовий холодний пуск
- полірування стінок циліндрів
- зносостійкість поршневих кілець, вкладишів, газорозподільного механізму та підшипників
- чистота двигунів та захист від утворення нагару
- скорочує час простоїв і витрати на експлуатацію
Специфікації
- Scania Low Ash
- Deutz DQC IV-10 LA
- ACEA E4, E6, E7, E9
- API CJ-4
- Caterpillar ECF-3
- Cummins CES 20081
- Detroit Diesel 93K218
- JASO DH-2-08
- MACK EO-O PP
- MAN M 3271-1, M 3477, M 3575
- MB-Approval 228.51
- Renault RVI RLD-3
- Volvo VDS-4
- MTU type 3.1
Характеристики
Характеристики | Одиниця виміру | Значення |
---|---|---|
Густина при 15°С | кг/м3 | 860 |
В’язкість при 100°C | мм²/с | 14,4 |
В’язкість при 40°C | мм²/с | 86 |
Індекс в’язкості | – | 150 |
В’язкість при -25°C | мПа·с | 6800 |
Температура спалаху | °C | 230 |
Температура застигання | °C | -36 |
B.N | mg KOH/g | 12,5 |