Опис
ARDECA UNI MATIC Це повністю синтетичний мастильний матеріал на основі ретельно відібраних базових масел високого ступеня очищення для автоматичних трансмісій, що відповідає вимогам більшості американських, японських та європейських виробників.
Застосування ARDECA UNI MATIC
Його універсальний характер гарантує, що його можна використовувати в автоматичних трансмісіях та гідротрансформаторах більшості легкових автомобілів, позашляховиків та позашляховиків.
Показники діяльності
- AISIN-WARNER: JWS 3309 / 3314 / 3317 / AW
- ALLISON C4 / TES 295 / TES-389
- BMW: ETL 7045E
- BMW: ETL 8072B
- BMW: LA 2634
- BMW: LT 71141
- CHRYSLER: ATF +3 AND +4
- DTFR 13C100 / 110 / 120 / 140 / 160 / 170 / 38B100
- FIAT: 9.55550-AV4
- FORD: MERCON V / XL-12
- FORD: WSS-M2C922-A1
- GM: DEXRON III-H, IIIG & IID
- HONDA: ATF Z-1 / DW-1
- HYUNDAI / KIA JWS 3314 / NWS 9638
- HYUNDAI / KIA: SP-II / SP-III / SP-IV / SP-IV M/ SP-IV RR
- JASO 1-A
- MAN 339 Type L1/V2/Z2/Z11
- MAZDA ATF M-III / M-V
- MB 236.1 / 236.2 / 236.3 / 236.5 / 236.6 / 236.7 / 236.9 / 236.10
- MB 236.11 / 236.12 / 236.14 / 236.15 / 236.81 / 236.93
- MITSUBISHI SP-II / SP-III / SP-IV / J2 / J3
- NISSAN MATIC D/J/K/S/W
- SUBARU ATF /HP
- SUZUKI 3314 / 3317
- TOYOTA T / T-II / T-III / T-IV
- VOITH 55.6336
- VOLVO 97940 / 97341
- VW G 052 162 / 052 990 / 055 005 / 055 025
- VW G 055 162 / 055 540
- ZF TE-ML 04D / 05L / 09 / 11A / 11B / 14B / 16L / 20B
Характеристики
Одиниця | Середня вартість | |
Густина при 15 °C | кг/л | 0.849 |
В’язкість при 40 °C | мм²/с | 32.7 |
В’язкість при 100 °C | мм²/с | 7.02 |
В’язкість Брукфілду при мінус 40°C | мПас | 12000 |
Коефіцієнт в’язкості | 184 | |
Температура спалаху по Клівленду | °С | 218 |
Температура застигання | °С | -48 |
Колір | Червоний |