LIQUI MOLY Hydraulikoil HLP 68 205л Минеральное гидравлическое масло Арт 1115
Цену уточняйте
Минеральное гидравлическое масло LIQUI MOLY Hydraulikoil HLP 68
Для машин и приводов, где предписано использование масла с заданной вязкостью и характеристиками. При использовании данного масла необходимо соблюдать рекомендации производителей машин и гидроприводов.
Информация о товаре Pdf:
Актуальность цены и остатка уточняйте у Вашого менеджера
СравнитьОписание
LIQUI MOLY Hydraulikoil HLP 68 205л – это минеральные масла, использующиеся в гидравлических системах в качестве рабочей жидкости.
Они содержат активные вещества, повышающие их стойкость к старению, коррозионную защиту и свойств EP.
Благодаря своим присадкам масла LIQUI MOLY Hydraulikoil HLP 68 205л удовлетворяют любым требованиям и используются преимущественно в гидравлических системах, в которых возникают высокие термические нагрузки или может появляться коррозия из-за воды, а также в системах с насосами или водометными двигателями, которым требуются масла с защитой от износа при смешанном трении в зависимости от рабочих условий.
Свойства
- повышает быстродействие систем с гидравлическим приводом
- снижает износ при смешанном режиме трения
- обладает повышенной устойчивостью к старению
- защищает от коррозии при попадании воды в гидросистему
- обладает хорошими низкотемпературными свойствами
Использование Hydraulikoil HLP 46 позволяет увеличить производительность гидравлических систем при одновременном увеличении ресурса.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
| Плотность при 15 °С: | 880 кг/м3 | DIN 51757 |
| Температура вспышки: | 240 °С | DIN ISO 2592 |
| Вязкость при +40 °С: | 68 мм2/с | DIN 51562 |
| Вязкость при +100 °С: | 8,55 мм2/с | DIN 51562 |
| Индекс вязкости: | 97 | DIN ISO 2909 |
| Температура застывания: | — 22 °С | DIN ISO 3016 |
| Способность воздуховыделения при +50 °С: | 10 мин. | DIN 51381 |
| Способность деэмульгирования при +54 °С: | 15 мин. | DIN 51599 |
| Содержание золы, оксидов, сульфатов: | 0,16% | DIN EN 7 |
| Зольность, сульфаты: | 0,17% | DIN 51575 |
| Зольность: | 0,30% | DIN 51551 |
| Коксуемость: | Отсутствие | DIN 51595 |
| Содержание нерастворимых осадков: | Отсутствие | DIN 51592 |
| Содержание воды: | Отсутствие | DIN ISO 3733 |
| Кислотное число: | 1 mg KOH/g | DIN 51558 T1 |
| Число омыления: | 1,1 mg KOH/g | DIN 51559 |
| Коррозия на сталь: | О-В защищает | DIN 51355 |
| Коррозия на медь: | 1-125 А3 защищает | DIN 51759 |
| Параметры для срока службы после 1000 часов: | ||
| < 2 mg KOH/g | DIN 5158 |
| Степень дефекта силы: | 11 mg KOH/g | DIN 51354 |
| Специальное весовое изменение: | < 0,27 mg/PSH |
| Износ после 250-часового цикла: | ||
| — кольца | 20 мг. | |
| — крыльчатки | 2 мг |
| Параметры плотности веществ за 7 дней при + 100 °С: | ||
| изменение объема | 3% | DIN 53538 |
| изменение плотности по Шору | -1,5 | DIN 53538 |
| Пенообразующие свойства: | ||
| S1B | 30/0 | DIN 51566E |
| S2B | 50/0 | DIN 51566E |
| S3B | 30/0 | DIN 51566E |
Детали
| Группа | |
|---|---|
| Бренд | |
| Тип | |
| Вязкость по ISO | |
| Рабочие температуры | |
| Фасовка | |
| Вид траспорта | |
| Классификация гидравлических масел DIN 51524 | |
| Страна |
Похожие товары
LIQUI MOLY Leichtlauf 10W-40 1л Полусинтетическое моторное масло Арт 9500
Моторное масло LIQUI MOLY Leichtlauf SAE 10W-40 («Легкий ход») — это полусинтетическое высокопроизводительное моторное масло новой технологии (НС-технология) с высокими антифрикционными свойствами и самой современной формулой. Оно предна-значено для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей с турбонаддувом и без него, а также с или без предварительного охлаждения нагнетаемого воздуха.
LIQUI MOLY Special Tec 5W-30 1л Синтетическое моторное масло Арт 9508
Специальное НС-синтетическое моторное масло Liqui Moly Special Tec SAE 5W-30 с новым пакетом присадок для двигателей автомобилей Ford и других, где используется масло с допусками АСЕА А1, В1.
LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 10W-40 1л Полусинтетическое моторное масло Арт 2626
Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40 — полусинтетическое моторное масло с добавлением дисульфида молибдена — «визитной карточки» компании Liqui Moly, эффективность рецептуры которой проверена десятилетиями. Масло предназначено для бензиновых и дизельных двигателей (в том числе для турбомоторов) новых автомобилей (без специальных требований к маслу от автопроизводителей), а также для подержанных автомобилей с большим пробегом, которые эксплуатируются в жестких условиях.
LIQUI MOLY Kompressorenol VDL 100 1л Компрессорное масло Арт 1187
Liqui Moly Kompressorenol VDL 100 — компрессорное масло
LIQUI MOLY Motorbike 4T 20W-50 Street 1л Масло для 4-тактных двигателей Арт 1500
Liqui Moly Racing 4T 20W-50 — высокоэффективное минеральное моторное масло, созданное с применением современных присадочных технологий. Высококачественные базовые масла и присадки гарантирует отличную смазывающую способность масла при самых жестких условиях эксплуатации.
LIQUI MOLY Getriebeoil 80W (GL4) 1л Минеральное трансмиссионное масло Арт 1952
Liqui Moly Getriebeoil SAE 80W (GL4) – минеральное трансмиссионное масло, предназначенное для механических коробок передач и редукторов, где рекомендовано применение смазочного материала класса API GL-4. Универсально применимо для всех типов цилиндрических, конических, червячных передач. Обладает отличными противоизносными, антикоррозионными свойствами, устойчиво к старению. Совместимо с уплотнениями и сальниками.
Информация о товаре Pdf:
LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeol SAE 85W-140 (GL-5) Минеральное трансмиссионное масло
Hypoid-Getriebeol SAE 85W-140 (GL-5) — минеральное масло для высоконагруженных гипоидных передач с большим смещением осей. Обеспечивает максимальную защиту от износа, обладает высокой термической стабильностью. Снижает трение и износ деталей агрегатов, делая их работу тише и мягче. Совместимо с уплотнениями и сальниками. Выполняет требования: API GL 5, ZF TE-ML 05A, 07A, 16D, 17B, 19B, MIL-L 2105 D.
LIQUI MOLY Diesel Synthoil 5W-40 1л Синтетическое моторное масло Арт 1926
Полностью синтетическое низковязкое моторное масло Liqui Moly Diesel Synthoil 5W-40 изготовлено на базе полиальфаолефинов, для всесезонного применения в дизельных двигателях современных автомобилей. Применяется на высоконагруженных многоклапанных моторах, в том числе с турбонаддувом и интеркулером.
