Описание
Mobil Delvac Modern 5W-30 Advanced Protection V6 — сверхвысокоэффективное синтетическое дизельное моторное масло, созданное на основе передовых технологий, разработанное для обеспечения превосходной защиты и потенциальной экономии топлива в современных, высокопроизводительных двигателях с низким уровнем выбросов, используемых в тяжелых дорожных условиях.
В состав этого моторного масла входят передовые синтетические базовые масла, которые обеспечивают превосходную текучесть при низких температурах, сохранение вязкости при высоких температурах, контроль летучести и способствуют повышению топливной экономичности.
Усовершенствованная система присадок была специально разработана для продления срока службы и поддержания эффективности систем снижения выбросов, таких как сажевый фильтр (DPF). DPF широко используется большинством строителей для соблюдения норм выбросов, действующих на современных грузовиках и автобусах.
Особенности и преимущества
Высокопроизводительные дизельные двигатели с низким уровнем выбросов значительно повышают требования к моторным смазочным материалам.
Более плотная конструкция двигателя, использование промежуточных охладителей и турбокомпрессоров увеличивают механические и термические нагрузки на смазочный материал.
Технологии двигателей с низким уровнем выбросов, такие как более высокое давление впрыска топлива, задержка времени и устройства доочистки, требуют улучшения характеристик масла в таких областях, как устойчивость к окислению, диспергируемость сажи, летучесть и совместимость с устройствами доочистки.
Передовая технология масла Mobil Delvac Modern 5W-30 Advanced Protection V6 обеспечивает исключительную производительность и защиту выхлопных систем, оснащенных DPF (дизельными сажевыми фильтрами).
Ключевые преимущества включают в себя:
Функции | Преимущества и потенциальные выгоды |
Отличная защита от загустения масла, его деградации, высокотемпературных отложений и образования шлама. | Способствует увеличению срока службы масла в соответствии с рекомендуемыми OEM-производителями интервалами замены масла (ODI). Помогает предотвратить залипание колец для лучшей защиты и эффективности двигателя. |
Превосходная защита от износа, истирания, полировки отверстия и коррозии. | Помогает контролировать износ при работе в тяжелых условиях, продлевая срок службы двигателя. |
Отличная низкотемпературная текучесть | Способствует отличной прокачиваемости и циркуляции масла, что позволяет использовать его в регионах с холодным климатом. Помогает защитить от износа при холодном запуске двигателя. |
Усовершенствованные компоненты с низким содержанием золы | Помогает повысить эффективность и продлить срок службы выхлопных систем, оснащенных дизельными сажевыми фильтрами (DPF). |
Расширенная вискозиметрия рецептур . SAE 5W-30 . Устойчивость к сдвигу . Очень низкая волатильность | Потенциально помогает снизить расход топлива по сравнению с моторными маслами более высокой вязкости без ущерба для долговечности двигателя (потенциальная экономия топлива зависит от типа транспортного средства и условий вождения). Помогает контролировать разрушение вязкости и расход масла в тяжелых условиях эксплуатации при высоких температурах. |
Приложения
- Рекомендовано ExxonMobil для использования в:
- Последнее поколение грузовых автомобилей и автобусов MAN, требующих смазочных материалов, одобренных MAN M 3677.
- В двигателях коммерческих автомобилей и автобусов (только при эксплуатации в регионах, где используется топливо со сверхнизким содержанием серы) без сажевых фильтров, для которых рекомендуется использовать обычное масло SAPS согласно MAN M 3277 и M 3275-1 (всегда обращайтесь к руководству пользователя соответствующий автомобиль)
- Легкие и тяжелые грузовые перевозки по шоссе.
- Современные двигатели для тяжелых условий эксплуатации, оснащенные сажевым фильтром (DPF) в соответствии с рекомендациями руководства по эксплуатации.
Технические характеристики и одобрения
Этот продукт имеет следующие одобрения: |
MAN М 3677 |
Свойства и характеристики
Свойство | |
Оценка | SAE 5W-30 |
Имитатор холодного запуска, кажущаяся вязкость при -30 C, мПа·с, ASTM D5293 | 5590 |
Общее щелочное число, мгКОН/г, ASTM D2896 | 14.1 |
Температура застывания, °С, ASTM D97 | -42 |
Летучесть по Ноаку, мас.%, ASTM D5800 | 11.4 |
Кинематическая вязкость при 100 C, мм2/с, ASTM D445 | 11.56 |