Описание
Eni i-Sigma special TMS 10W-40 Синтетическое моторное масло с Италии.
Масло Eni i-Sigma special TMS 10W-40 разрабатывалось для мощных экономичных двигателей.
Инженера при расчете формулы учли максимальные нагрузки, увеличенный срок службы между заменами масла, для грузовых автомобилей, в частности, для автотранспорта с новыми дизельными двигателями, оборудованными системами доочистки выхлопных газов (EURO V).
Уникальность Eni i-Sigma special TMS 10W-40 в том что, его можно использовать:
- с другими дизельными двигателями
- на стационарных дизельных агрегатах
- газовых двигателях большегрузных автомобилей.
Свойства
высокий эксплуатационный класс для мощных дизельных двигателей
высокая экономия топлива, если сравнивать их с другими традиционными всесезонными дизельными маслами
максимальная эффективность и срок службы двигателя обеспечивается высокой безопасностью благодаря полировке стенок цилиндров, оптимальным моющим действием масла и низкими потерями в процессе испарения.
высочайшая защита двигателя
отличная полировка стенок цилиндров
износостойкость поршневых колец, вкладышей, газораспределительного механизма и подшипников, а также чистоту двигателей и защиту от образования нагара
сокращение времени простоев, расходов на эксплуатацию и техническое обслуживание
обеспечение максимальной производительности в течение срока службы двигателя.
Спецификации
- Cummins CES 20076, 20077
- API CI-4
- ACEA E6, E7
- MAN M 3477, 3271-1
- Deutz DQC IV-10 LA
- Renault RVI RLD-2
- MB-Approval 228.51
- Volvo VDS-3
- MTU type 3.1
- MACK EO-N
Характеристики
Характеристики | Единица измерения | Значения |
---|---|---|
Плотность при 15°С | кг/м3 | 860 |
Вязкость при 100°C | мм²/с | 14,4 |
Вязкость при 40°C | мм²/с | 98 |
Индекс вязкости | — | 150 |
Вязкость при -25°C | мПа·с | 6500 |
Температура вспышки | °C | 230 |
Температура застывания | °C | -42 |
B. N. | mg KOH/g | 10.6 |