Опис
Texaco DELO 400 XLE SAE 10W-30 – це напівсинтетична моторна олива преміум-класу для важких умов експлуатації
Олива Texaco DELO 400 XLE SAE 10W-30 розроблена для:
- виконання та перевиконання вимог галузевих стандартів
- стандартів виробників двигунів для шосейної та позашляхової техніки з дизельними двигунами.
В Delo 400 XLE SAE 10W-30 використовується технологія ISOSYN®, яка поєднує високоякісні базові оливи та присадки, розроблені для оптимального захисту дизельних двигунів.
Склад Texaco DELO 400 XLE SAE 10W-30 Розроблено:
- із застосуванням передової технології з низьким вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки
- для захисту дизельних двигунів відповідно до вимог* до рівня шкідливих викидів від Євро I до Євро-VI, а також двигунів на магістральних вантажних автомобілях, сумісних з GHG 17 та працюючих на дизельному паливі з ультранизким вмістом сірки (ULSD).
Призначення
Олива TX Delo 400 XLE 10W30 призначена для:
- більш сучасних двигунів із системами каталітичної нейтралізації (SCR), сажовим фільтром дизельного двигуна (DPF) та системою рециркуляції відпрацьованих газів (EGR).
Основні особливості продукту
- Призначено для забезпечення високої стійкості до окиснення
- Захист системи від зносу та корозії
- Підвищена економія палива
- зворотня сумісність
- Склад оливи забезпечує оптимальний термін служби фільтра сажі дизельного двигуна (DPF)
- Захищає за низьких температур
Застосування
TX Delo 400 XLE 10W30 рекомендується для:
- широкого діапазону атмосферних та турбованих чотиритактних дизельних двигунах, якщо потрібна відповідність класам ACEA E6, E9, API CK-4 та класу в’язкості SAE 10W-30
- застосування на магістралях, у тому числі у дизельних двигунах, сумісних з вимогами по парникових газах 2017 р. (GHG 17), зі зниженими викидами CO2, у дизельних двигунах з низьким рівнем викидів, сумісних з вимогами 2010 р., та у двигунах*, сумісних із стандартами від Euro I до Euro VI*; із системами SCR, DPF та EGR, що вимагають змащення класу SAE 10W-30
- у двигунах, що експлуатуються у позашляхових умовах, якщо потрібний клас в’язкості SAE 10W-30
- сумісне з попередніми моделями* двигунів та з попередніми стандартами мастильно-заправних робіт API
Погодження, експлуатаційні характеристики та рекомендації
Узгодження
- Cummins CES 20086
- Detroit Diesel DFS 93K222
- Deutz DQC III-10 LA
- Mack EOS-4.5
- Mercedes-Benz MB-Approval 228.51
Mercedes-Benz MB-Approval 228.31 - MTU Категорія оливи 2.1
- Renault Trucks RLD-4
- Volvo VDS-4.5
- ZF TE-ML 03K [1]
Експлуатаційні властивості
Delo 400 XLE SAE 10W-30 відповідає вимогам:
- ACEA E6, E9
- API CK-4, CJ-4, CI-4, CI-4 Plus, SN
- JASO DH-2
- Caterpillar ECF-3
- MAN M3575
- Renault Trucks RLD-3, RLD-2
- Volvo VDS-4, VDS-3
Рекомендації
Delo 400 XLE SAE 10W-30 підходить для застосування в тих випадках, коли потрібна відповідність наступним специфікаціям:
- DAF Стандартний інтервал заміни (двигуни Euro VI)
- Renault Trucks RXD, RLD, RD-2 и RD
- Volvo VDS-2
Типові характеристики | ||
Випробування | Методи випробування | Результати |
Індекс в’язкості | SAE 10W-30 | |
Термін зберігання: 60 місяців з дати заповнення, зазначеної на товарній етикетці | ||
Щільність за 15 °C, кг/л | ASTM D4052 | 0,868 |
Кінематична в’язкість за 100 °C, мм2/с | ASTM D445 | 11,9 |
Кінематична в’язкість за 40 °C, мм2/с | ASTM D445 | 81,0 |
Індекс в’язкості | ASTM D2270 | 142 |
Температура втрати плинності, °C | ASTM D97 | -46 тип. |
Температура спалаху методом Клівленда, °C | ASTM D92 | 230 |
Загальне лужне число, мг KOH/г | ASTM D2896 | 10,3 |
Сульфатна зольність, %мас | ASTM D874 | 0,98 |