Опис
Molykote BR2 Plus 1кг Пластичне мастило для обслуговування шрусів МоS2
Molykote BR2 Plus 1кг – високоефективне мастило з твердими мастильними матеріалами для поєднань метал/метал, що включає повільні та швидкі рухи, особливо при середніх та високих навантаженнях.
Робочі температури Molykote BR2 Plus
Застосування
- Вузли тертя кочення та ковзання обладнання в деревообробці, полімерній промисловості, поліграфії, керамічній та цементній промисловості, металургії та інших галузях
- Ходова частина автомобілів та підйомно-транспортних машин
Застосовується у вузлах тертя
Переваги
- Висока несуча здатність
- Працездатність у вологому середовищі
- Працездатність у запиленому середовищі
- Високі антикорозійні властивості
- Стійкість до змивання водою
- Тривалий термін служби
- Ефективний захист від фреттинг-корозії
- Має властивості антиаварійного мастила
- Відмінні протизносні властивості
- Запобігає стрибкоподібному руху
Вирішуються питання
- Схоплювання, задир, заїдання
- Стрибкоподібний рух
- Бринелювання або хибне бринелювання
- Фреттінг-корозія
- Проникнення пилу в закритий змащений вузол та абразивне зношування
- Корозія
- Вимивання мастильного матеріалу
- Часте повторне змащення
Поєднання матеріалів пари тертя
- Метал – метал
Рекомендований виробниками
- Alfa Romeo
- Alstom Energietechnik GmbH
- Areva
- Atlas Copco
- Camco
- Columbus McKinnon Corporation
- Finley Enterprises
- Iko
- Jesco
- Koenig & Bauer AG (KBA)
- Lovejoy
- MAV
- MDM PUMPS LTD
- Metso
- Mitsubishi
- Peugeot
- Quality Bearings & Components
- Renault
- Renold
- Schaublin-Unibal
- Schunk
- SEW-EURODRIVE
- Sunnen
- Turnstiles
Основні властивості
Стандарт | Показник | Од. Вим. | Значення |
---|---|---|---|
— | Колір | — | Чорний |
— | Базова олива | — | Мінеральне |
— | Згущувач | — | Літієве мило |
— | Антифрикційні добавки (наповнювачі) | — | Тверді мастильні матеріали: дисульфід молібдену, графіт |
— | Присадки | — | Інгібітор корозії, Протизадирна |
— | Діапазон робочих температур | °С | від -30 до +130 (короткочасно до +150) |
— | Чинник швидкості | мм*об / хв | 450000 |
DIN 51 562 | Кінематична в’язкість базового масла при 40 °С | мм2/c | 114 |
DIN ISO 2137 | Пенетрація перемішаного мастила (60 циклів) | мм/10 | 265-295 |
DIN 51 818 | Клас консистенції за NLGI | — | 2 |
DIN ISO 2176 | Температура краплепадіння | °C | ≥175 |
ISO 2811 | Щільність при 20 °С | г/см3 | 0,89 |
— | Виділення оливи (168 ч, 40 °C) | % | 3,8 |
DIN 51 808 | Стійкість до окиснення | кПа | 10 |
DIN 51 802 | Ступінь корозії за методом Emcor (підшипники кочення, дистильована вода) | — | 0 |
DIN 51 350 pt.4 | Навантаження зварювання (випробування на чотирикульковій машині тертя, 1450 об/хв/10 с), | Н | 3600 |
— | Критичне навантаження (метод Almen-Weiland) | Н | 15500 |
DIN 51 821-02-A | Строк служби (тест FAG FE9, роликові підшипники, 6000 об/хв/4500 Н/130 °C) | ч | 40 |
DIN 51 350 pt.5 | Показник зносу (випробування на чотирикульковій машині тертя, 1450 об/хв/800 Н/1 год) | мм | 0,8 |
— | Сила тертя при критичному навантаженні (метод Almen-Weiland) | Н | 3150 |
ASTM D 1478-80 | Момент опору обертанню підшипника кочення при зниженій температурі -20 °С при запуску / через 20 хв після запуску / в робочому режимі | H*м | 0,151/0,059/- |