Опис
LIQUI MOLY Top Tec Truck 4050 10W-40 205л всесезонне масло для двигунів Euro IV та Euro V, а також з додатковою обробкою вихлопних газів та фільтром для частинок сажі (DPF/CRT).
Комбінація нетрадиційних основних масел з технологією синтезу та новітніми присадками гарантують моторне масло, яке чудово захищає від зносу та забезпечує оптимальну чистоту двигуна.
Рекомендується використовувати LIQUI MOLY Top Tec Truck 4050 10W-40 205л для дизельних двигунів.
У моторному маслі LIQUI MOLY Top Tec Truck 4050 SAE 10W-40 205л використовуються базові компоненти, виготовлені за новітніми технологіями синтезу та відмінні захисними властивостями.
Олії містять спеціальний пакет присадок зі зниженим вмістом сполук сірки та фосфору, що забезпечує сумісність зі специфічними системами нейтралізації та забезпечує мінімальні викиди шкідливих речовин.
Переваги:
- скорочує шкідливі викиди
- сумісно із новітніми системами нейтралізації вихлопних газів
- високий захист двигуна від зносу
- забезпечує чистоту двигуна
Дозволяє забезпечити високу надійність експлуатації двигуна та збільшення терміну служби сучасних дорогих каталітичних нейтралізаторів SCR та фільтрів сажі DPF.
Завдяки наявності оригінальних допусків автовиробників, використання даного масла дозволяє зберегти всі гарантійні умови при проходженні ТО.
Призначення:
Має іменні допуска для сучасних дизельних двигунів широкого кола європейських виробників автомобілів, таких як Mercedes-Benz, MAN, VOLVO, Renault.
Застосування:
Заміна моторного масла здійснюється спільно з масляним фільтром, згідно вказівками виробника техніки.
Специфікації / допуски
- ACEA E6, E7 и E9
- API CK-4
- Deutz DQC IV-18 LA
- Mack EOS-4.5
- MB-Approval 228.51
- Renault Trucks RGD, RLD-3 и Renault Trucks RXD
- Volvo VDS-4.5
LIQUI MOLY рекомендує цей продукт додатково для транспортних засобів або агрегатів, для яких потрібні такі специфікації або номери оригінальних запасних частин
- Caterpillar ECF-1-a и ECF-3
- Cummins CES 20076, CES 20077 и CES 20086
- DAF HP2
- Deutz DQC IV-10 LA
- Mack EO-M Plus и Mack EO-N
- MAN M 3271-1 и MAN M 3477
- MB 226.9
- MTU Typ 3.1
- Scania Low Ash
- Volvo CNG и Volvo VDS-3