LIQUI MOLY Top Tec 4300 5W-30 1л Синтетична моторна олія Арт 8030-2323
745.44грн.
LIQUI MOLY Top Tec 4300 SAE 5W-30 – сучасне, малозольне легкохідне моторне масло вищого класу для цілорічного використання в бензинових та дизельних двигунах.
Є в наявності
ПорівнятиОпис
LIQUI MOLY Top Tec 4300 5W-30 являє собою комбінацію НС-синтетичних базових масел та новітнього комплексу присадок, гарантує відмінний захист від зносу, знижене споживання палива та зменшену витрату олії.
Забезпечує відмінне прокачування масляною системою двигуна.
Особливо рекомендується для сучасних дизельних двигунів із багатоступеневим каталізатором та сажевим фільтром (DPF).
LIQUI MOLY Top Tec 4300 SAE 5W30 відмінно підходить для використання в автомобілях, переобладнаних під використання природного та зрідженого газу (CNG/LPG).
У моторних маслах Top Tec використовуються базові компоненти, вироблені за новими технологіями синтезу і відрізняються найвищими захисними властивостями.
Олії містять спеціальний пакет присадок зі зниженим вмістом сполук сірки, фосфору та хлору, що забезпечує сумісність зі специфічними системами нейтралізації та забезпечує мінімальні викиди шкідливих речовин.
Призначення:
Рекомендується для бензинових двигунів Honda із модельного року 2007; для дизельних двигунів Toyota Fiat модельного року 2008; Peugeot / Citroen з модельного року 1999.
HC-синтетичне малозольне (Mid SAPS) моторне масло для цілорічного використання в бензинових та дизельних двигунах легкових автомобілів.
Рекомендується для сучасних дизельних двигунів із багатоступеневим каталізатором та сажевим фільтром (DPF).
Відмінно підходить для використання в автомобілях, переобладнаних під використання природного та зрідженого газу (CNG/LPG).
Застосування:
Не рекомендується змішувати із стандартними моторними оліями.
Відповідність та допуску:
Допуски та специфікації:
ACEA C2
API SN / CF
LIQUI MOLY рекомендує цей продукт додатково для транспортних засобів, які потребують наступних специфікацій:
ACEA A1 / B1, A5 / B5
Fiat 9.55535 S1
Peugeot, Citroen (PSA) B71 2290
Renault RN 0700
Honda ILSAC GF-3
Mazda
Toyota
LIQUI MOLY Тор Тес – група спеціалізованих масел Low SAPS & Mid SAPS, тобто масел зі зниженим вмістом сполук сірки (S), цинку (А) та фосфору (P), а також зі зниженою зольністю.
Група масел Тор Тес включає продукти, спеціалізовані під Mercedes Benz, VAG, GM (Opel), BMW, PSA & Honda, Toyota, Fiat, Ford & Mazda та деякі інші з подібними моторними вимогами.
Характеристики
| Група | |
|---|---|
| Бренд | |
| Тип | |
| Тип двигуна | |
| Класифікація за ACEA | |
| Вязкість | |
| Фасування | |
| Схвалено виробниками | Fiat 9.55535-S1, Honda – ILSAC GF-3, Mazda, Peugeot Citroen Automobiles B71 2290, RENAULT: RN0700 Gasoline (бензинові), Toyota |
| Допуск Peugeot, Citroen | |
| Допуск Fiat | |
| Допуск Honda | |
| Допуск Hyundai, KIA | |
| Допуск Toyota, Lexus | |
| Допуск Mitsubishi | |
| Допуск Nissan, Infinity | |
| Допуск Subaru | |
| Допуск Suzuki | |
| Країна |
Схожі товари
LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeol SAE 75W-80 GL3+ 1л Синтетична трансмісійна олія Арт 7584
LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeol SAE 75W-80 GL3+ – синтетична трансмісійна олія для високонавантажених механічних коробок передач та приводів, в яких необхідне застосування мастильних матеріалів класу API GL 3+ (GL 3/4).
Інформація про товар Pdf:
LIQUI MOLY Fliessfett ZS K00K-40 25кг Рідке консистентне мастило Арт 4715
LIQUI MOLY Fliessfett ZS K00K-40 – літієве консистентне мастило на мінеральній основі для змащування підшипників кочення та ковзання, шестерень зчеплення, приводів. Мастило має гарну водостійкість і адгезію, а також відмінні протизносні властивості. Спеціально для вантажних автомобілів.
Інформація про товар Pdf:
LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeoil SAE 75W-90 GL 4+ 20л Синтетична трансмісійна олія Арт 4435
LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 GL 4+ – повністю синтетичне трансмісійне масло, отримане з використанням сучасного пакету присадок, спеціально призначене для механічних КПП, приводів та диференціалів з гіпоїдним зачепленням, де необхідне застосування мастильного матеріалу класу API GL 4+.
Інформація про товар Pdf:
Технічний опис LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeol SAE 75W-90 GL4+
Паспорт безпеки LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeol SAE 75W-90 GL4+
LIQUI MOLY Getriebeoil SAE 85W-90 (GL4) 20л Мінеральна трансмісійна олія Арт 1045
Liqui Moly Getriebeoil 85W-90 (GL4) – мінеральне всесезонне трансмісійне масло для механічних коробок передач та редукторів, де рекомендовано застосування мастильного матеріалу класу API GL-4. Сприяє зниженню зношування та шуму при роботі трансмісії. Стійко до старіння, має добрі низькотемпературні показники. Відмінна сумісність із сальниками та ущільнювачами.
LIQUI MOLY Diesel Leichtlauf SAE 10W-40 5л Напівсинтетична моторна олія Арт 8034
Моторна напівсинтетична олія (НС-технологія) для дизельних двигунів LIQUI MOLY Diesel Leichtlauf SAE 10W-40 є високопродуктивною моторною олією, з хорошими антифрикційними властивостями, отримана з використанням найсучаснішої технології присадок та базових олій.
LIQUI MOLY Getriebeoil 80W (GL4) 1л Мінеральна трансмісійна олія Арт 1952
Liqui Moly Getriebeoil SAE 80W (GL4) – мінеральна трансмісійна олія, призначена для механічних коробок передач та редукторів, де рекомендовано застосування мастильного матеріалу класу API GL-4. Універсально для всіх типів циліндричних, конічних, черв’ячних передач. Має відмінні протизносні, антикорозійні властивості, стійко до старіння. Сумісно з ущільненнями та сальниками.
Інформація про товар Pdf:
LIQUI MOLY Fliessfett ZS K00K-40 5кг Рідке консистентне мастило Арт 4714
LIQUI MOLY Fliessfett ZS K00K-40 – літієве консистентне мастило на мінеральній основі для змащування підшипників кочення та ковзання, шестерень зчеплення, приводів. Мастило має гарну водостійкість і адгезію, а також відмінні протизносні властивості. Спеціально для вантажних автомобілів.
Інформація про товар Pdf:
LIQUI MOLY Diesel Synthoil 5W-40 60л Синтетична моторна олія Арт 1343
Повністю синтетична низьков’язка моторна олія Liqui Moly Diesel Synthoil 5W-40 виготовлена на базі поліальфаолефінів, для всесезонного застосування в дизельних двигунах сучасних автомобілів.
Застосовується на високонавантажених багатоклапанних моторах, у тому числі з турбонаддувом та інтеркулером.
