Опис
Високоефективне високотемпературне мастило для роликів та кулькових підшипників Chevron SRI Grease NLGI 2
Chevron SRI Grease NLGI 2 – високоефективне високотемпературне роликове та шарикопідшипникове мастило, придатне для використання у важких умовах експлуатації, таких як польові операції, де електродвигуни вимагають надійного захисту від окиснення, іржі та корозії.
Робоча температура: -30°C до +175°C
Chevron SRI Grease NLGI 2 виготовляється з використанням високоочищених базових матеріалів та беззольного органічного полісечовинного загусника у поєднанні з надійними інгібіторами окиснення та іржі. Він має гладку, маслянисту текстуру та темно-зеленого кольору.
Переваги для клієнтів
- забезпечує захист кулькових, голчастих та роликових підшипників, що працюють на швидкостях у діапазоні 10 000 об/хв.
- Підвищує захист від високих температур при робочих температурах від -29°C до +177°C
- Сприяє надійній стійкості до окислення при робочих температурах у діапазоні від +93°C до +177°C
- Захищає надійний захист від іржі, як визначено ASTM D1743-73 із 5% синтетичною морською водою
- Сприяє мастильним властивостям Life Pack, коли потрібний захист від вологи та дорожнього сплеску
Основні продукти
- Висока швидкість роботи
- Широкий температурний захист
- Стійкість до корозії ASTM
- Захист солі
- Герметичні підшипники
Використання
- Високошвидкісні антифрикційні кулькові, голчасті та роликові підшипники, що працюють на швидкостях у діапазоні 10 000 об/хв.
- Високошвидкісні підшипники, що працюють у широкому діапазоні температурних умов
- Незапечатані підшипники, в яких існує можливість проникнення прісної води або солоної води
- Герметичні підшипники
- Промислові шарикопідшипники
- Підшипники електродвигуна, вентилятора та кондиціонера
- Автомобільний генератор, генератор та стартерний двигун підшипники
- Підшипники водяного насосу
- Колісні підшипники
- Як мастило «Life Pack» в автомобільних генераторах, генераторах і стартерах, де потрібен захист від впливу вологи та дорожнього сплеску (заповнені на заводі кульковими підшипниками)
- Підшипники в кондиціонерах
- Додатки, у яких тиха робота вигідна
Примітка. У сучасних високопродуктивних електродвигунах з високим навантаженням є випадки, коли в цих пристроях використовуються підшипники кулькових і роликових елементів в тому самому двигуні. На пристроях, де враховується потужність і потужність високо на підшипнику ролика, мастила EP повинні. У цих випадках Black Pearl® Grease EP буде мастилом на вибір і повністю сумісна з SRI Grease.
Рекомендації
- Виробники підшипників: NSK, NTN, FAG, NMB та Koyo.
- Виробники електродвигунів: Reliance Electric Компанія, підрозділ U.S. Motors від Emerson Electric Company, Toshiba International та Lincoln Motors.
- Електрик Компані, Toshiba International та Лінкольн Моторс.
Типові дані випробувань |
||
Тестове завдання | Методи випробування | Результати |
Рівень NLGI | 2 | |
Код продукту | 43411 | |
Згущувач | polimochevinы | |
Зміст загусника,% | 8 | |
Текстура та колір | Темно-зелений, Гладкий, Баттері | |
Базова олива (†) | Мінеральна | |
Кінематична в’язкість, 40°C, мм2/с | ASTM D445 | 116 |
Кінематична в’язкість, 100°C, мм2/с | ASTM D445 | 12,3 |
Індекс в’язкості | ASTM D 2270 | 95,0 |
Точка спалаху COC, ° C (° F) | ASTM D 92 | 260 (500) |
Крапка застигання | ASTM D217 | -15 (+5) |
Проникнення непрацююче, 1/мм | ASTM D217 | 234-270 |
Проникнення, 60 ударів, 1/мм | ASTM D217 | 280,0 |
Проникнення, 100000 ударів, 1/мм | ASTM D217 | 380 макс |
Крапка краплі, ° C (° F) | DIN ISO 2176 | 243 (470) |
Висока температура життя, година при 177°C (350°F) | ASTM D3336 | 600 |
Лінкольн Вентметр, psig в 30 секунд | – | |
– при 24 ° C (75 ° F) | 225 | |
– при -1.1 ° C (30 ° F) | 425 | |
– при -17.8 ° C (0 ° F) | 750 | |
– при -30 ° C (-22 ° F) | (*) |