Описание
Texaco DELO 400 XLE HD SAE 5W-30 208л Синтетическое моторное масло премиум-класса для тяжелых условий эксплуатации
Texaco DELO 400 XLE HD SAE 5W-30 208л — это синтетическое моторное масло премиум-класса для двигателей, предназначенных для тяжелых условий эксплуатации.
Масло Texaco DELO 400 XLE HD SAE 5W-30 208л специально разработано:
- для повышения экономии топлива
- соответствует требованиям к эффективности широкого диапазона новейших атмосферных и турбированных четырехтактных дизельных двигателей с низким уровнем выбросов, дизельных агрегатов предыдущих моделей и газовых двигателей, а также внедорожной и строительной техники.
В DELO 400 XLE HD SAE 5W30 208л используется
технология ISOSYN®, которая сочетает высококачественные базовые масла и присадки, разработанные для обеспечения оптимальной защиты дизельных двигателей.
Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 обеспечивает совместимость с двигателями предыдущих поколений, соблюдение условий спецификаций Full SAPS и спецификаций для более низкого содержания сульфатной золы, фосфора и серы, если это
разрешено изготовителем комплектного оборудования (OEM). Масло Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 рекомендуется использовать, если требуются увеличенные интервалы замены согласно требованиям ACEA E4, E6, E7 и E9.
Основные особенности продукта
- Широкий спектр дорожных, внедорожных и строительных установок
- Сокращение расходов и затрат на хранение складских запасов
- Технология Euro VI с низким содержанием SAPS • Поддерживает чистоту деталей двигателя
- Длительный срок службы дизельного сажевого фильтра
- Увеличенный интервал замены
Области применения
Texaco DELO 400 XLE HD SAE 5W-30 208л рекомендуется для:
- атмосферных и турбированных четырехтактных дизельных двигателей
- применения в дизельных двигателях, отвечающих требованиям Евро I-V
- и современным требованиям к уровню вредных выбросов Евро-VI
- пригодно к применению как в более старых двигателях, так и в
самых современных моделях с низким уровнем выбросов - разработано для эффективной работы в сочетании со многими видами обычного топлива
- применения во многих газовых двигателях и во внедорожных или строительных агрегатах
- Рекомендации производителей двигателей могут отличаться от приведенных, поэтому при наличии сомнений обратитесь к руководству по эксплуатации транспортного средства и/или к дилеру.
Согласования, эксплуатационные характеристики и рекомендации
Согласования
- Cummins CES 20081
- Detroit Diesel DDC93K218
- Deutz DQC IV-10 LA
- Mack EO-O Premium Plus
- MAN M3271-1, M3477, M3575, M3677
- Mercedes Benz MB-Approval 228.51, MB-Approval 228.31
- MTU Категория масла 3.1
- Renault Trucks RLD-3
- Scania Low Ash *
- Volvo VDS-4
Эксплуатационные свойства
- ACEA E9, E6, E7, E4
- API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4
- Caterpillar ECF-3
- Mack EO-N
- MTU Категория масла 2.1
- Renault Trucks RLD-2
- Scania LDF-4 (Согласование в процессе получения)
- Volvo VDS-3
Рекомендации
Пригодно к использованию в следующих двигателях:
- Renault Trucks RGD и RXD
- Renault Trucks RLD, RD-2, RD
- Применения, требующие Volvo VDS-2
- Двигатели Iveco Euro VI
- Увеличенные интервалы замены DAF (двигатели
Euro IV, V MX и VI)
Типичные характеристики |
||
Испытание | Методы испытания | Результаты |
Индекс вязкости | SAE 5W-30 | |
Срок хранения: 60 месяцев с даты заполнения, указанной на товарной этикетке | ||
Плотность при 15 °C, кг/л | ASTM D4052 | 0,855 |
Кинематическая вязкость при 100 °C, мм2/с | ASTM D445 | 12,2 |
Кинематическая вязкость при 40 °C, мм2/с | ASTM D445 | 70,4 |
Индекс вязкости | ASTM D2270 | 167 |
Температура потери текучести, °C | ASTM D5950 | -45 |
Температура вспышки по методу Кливленда, °C |
ASTM D92 | 214 |
Общее щелочное число, мг KOH/г | ASTM D2896 | 12,9 |
Сульфатная зольность, %масс | ASTM D874 | 1,0 |
Подробнее: Техническое описание