You are here: Товары Texaco DELO 400 MGX SAE 15W-40 1000л 804089955 Моторное масло
maslo-motornoe-polysinteticheskoe-texaco-delo-400-mgx-sae-15w-40-1000l
maslo-motornoe-polysinteticheskoe-texaco-delo-400-mgx-sae-15w-40-1000l

Texaco DELO 400 MGX SAE 15W-40 1000л 804089955 Моторное масло

133199грн.

Масло Delo 400 MGX SAE 15W-40 (старое название Ursa Ultra LE 15W-40) предназначено для использования в смешанных автопарках, включающих дизельную технику для работы на
трассе и на бездорожье, и соответствует требованиям
к эффективности широкого диапазона атмосферных и турбированных четырехтактных дизельных двигателей.

Информация о товаре Pdf:

Под заказ

Add to Wishlist
Сравнить
Запрос Цены
Артикул: 28832 Категория:

Описание

Texaco DELO 400 MGX SAE 15W-40 1000л — это высокоэффективное моторное масло для тяжелых условий эксплуатации как на трассе, так и на бездорожье в сочетании с топливом с высоким и низким содержанием серы (10-5000 ч/млн), которое обеспечивает защиту новых дизельных двигателей с низким уровнем выбросов, оснащенных системами селективной каталитической нейтрализации (SCR), рециркуляции отработавших газов (EGR) и сажевыми фильтрами (DPF).

Предназначение

Масло Texaco DELO 400 MGX SAE 15W-40 1000л предназначено
для использования в смешанных автопарках, включающих дизельную технику для работы на
трассе и на бездорожье, и соответствует требованиям
к эффективности широкого диапазона атмосферных и турбированных четырехтактных дизельных двигателей.

Texaco DELO 400 MGX SAE 15W-40 1000л разработано с применением эффективных пакетов присадок для снижения содержания сульфатной золы и обеспечивает защиту дизельных двигателей, соответствующих требованиям
к выбросам Euro IV, Euro V и Euro VI, а также стандартам выброса твердых частиц EPA от 2007 и
2010 гг. для шоссейных грузовиков, работающих на дизельном топливе с ультранизким содержанием серы (ULSD).

В масле Texaco DELO 400 MGX SAE 15W-40 1000л используется технология ISOSYN®, которая сочетает высококачественные базовые масла с высоким индексом вязкости и присадки. Также в состав масла входят разнообразные присадки последнего поколения, обеспечивающие диспергирующие, моющие, антиокислительные, противоизносные и антикоррозионные свойства, повышающие вязкость и подавляющие пенообразование, которые не уступают синтетическим маслам в контрольных испытаниях двигателей.

Особенности продукта

  • Универсальное масло — минимальный риск неправильного применения
  • Сокращение складских запасов масел и соответствующих расходов
  • Снижение сажевых отложений и износа газораспределительного механизма
  • Оптимальный ресурс двигателя с минимальным техническим обслуживанием
  • Увеличение срока службы сажевых фильтров дизельных двигателей (DPF)

Применение

TX Delo 400 MGX 15W40 рекомендованное для:

  • смешанных автопарков
  • использования в четырехтактных атмосферных и турбированных дизельных двигателях
  • может использоваться для четырехтактных бензиновых двигателей
  • в дизельных двигателях, соответствующих требованиям к выбросам Euro I, Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V и большей части требований Euro VI
  • в современных двигателях с такими конструктивными решениями
    и системами, как четырехклапанная головка цилиндров, наддув, турбонаддув, прямой впрыск топлива, укороченная головка поршня, повышенная мощность, интеркулер, полностью электронная система управления топливной и выхлопной системой, система рециркуляции отработавших газов (EGR), сажевые фильтры (DPF). Также рекомендовано для использования в большинстве двигателей, оснащенных системой сокращения двуокиси азота (NOx) методом избирательной каталитической нейтрализации (SCR)
  • в более старых двигателях, а также в современных моделях с низким уровнем выбросов
  • в сочетании с дизельным топливом с ультранизким содержанием серы, а также с высоким, нормальным и низким содержанием серы  (10–5000 ч/млн)
  • во внедорожной и строительной технике, где требуется соответствие классам API CJ-4 и ACEA E7, E9
Допуски, спецификации и рекомендации

Допуски

  • Cummins CES 20081
  • Detroit Diesel DDC93K218
  • Deutz DQC III-10 LA
  • Mack EO-O Premium Plus
  • MAN M3575
  • Mercedes Benz MB-Approval 228.31
  • MTU Oil Category 2.1
  • Renault RLD-3
  • Volvo VDS-4
  • ZF TE-ML 04C [1]

Эксплуатационные свойства

  • ACEA E9, E7
  • API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SM
  • JASO DH-2
  • Caterpillar ECF-2, ECF-3
  • Cummins CES 20071, 20072, 20077
  • Mack EO-N
  • Renault RLD-2
  • Volvo VDS-3

Рекомендации

Пригодно для применения в двигателях, требующих соответствия следующим спецификациям:

  • DAF Стандартный интервал замены (двигатели Euro 0 – VI)
  • Renault Trucks RD, RD-2, RLD
  • Volvo VDS-2
  • Ford WSS-M2C171-E
  • Caterpillar двигатели серии 3600
Типичные характеристики
Испытание Методы испытания Результаты
Индекс вязкости SAE 15W-40
Срок хранения: 60 месяцев с даты заполнения, указанной на товарной этикетке
Плотность при 15 °C, кг/л ASTM D4052 0,88
Кинематическая вязкость при 100 °C, мм2/с ASTM D445 14,6
Кинематическая вязкость при 40 °C, мм2/с ASTM D445 120,0
Индекс вязкости ASTM D2270 134
Температура потери текучести, °C ASTM D97 -33
Температура вспышки по методу
Кливленда, °C		 ASTM D92 228
Общее щелочное число, мг KOH/г ASTM D2896 10,1
Сульфатная зольность, %масс ASTM D874 1,0

Подробнее: Техническое описание

Детали

Бренд

Группа

Тип

Вид траспорта

Фасовка

, , ,

Классификация по API

, , , ,

Классификация по ACEA

,

Тип двигателя

,

Одобрено производителями

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Вязкость

Код

804089955

Товары этой группы