Описание
Texaco DELO 400 MGX SAE 15W-40 — это высокоэффективное моторное масло для тяжелых условий эксплуатации как на трассе, так и на бездорожье в сочетании с топливом с высоким и низким содержанием серы (10-5000 ч/млн), которое обеспечивает защиту новых дизельных двигателей с низким уровнем выбросов, оснащенных системами селективной каталитической нейтрализации (SCR), рециркуляции отработавших газов (EGR) и сажевыми фильтрами (DPF).
Предназначение
Масло Delo 400 MGX SAE 15W-40 предназначено
для использования в смешанных автопарках, включающих дизельную технику для работы на
трассе и на бездорожье, и соответствует требованиям
к эффективности широкого диапазона атмосферных и турбированных четырехтактных дизельных двигателей.
Delo 400 MGX SAE 15W-40 разработано с применением эффективных пакетов присадок для снижения содержания сульфатной золы и обеспечивает защиту дизельных двигателей, соответствующих требованиям
к выбросам Euro IV, Euro V и Euro VI, а также стандартам выброса твердых частиц EPA от 2007 и
2010 гг. для шоссейных грузовиков, работающих на дизельном топливе с ультранизким содержанием серы (ULSD).
В масле Delo 400 MGX SAE 15W-40 используется технология ISOSYN®, которая сочетает высококачественные базовые масла с высоким индексом вязкости и присадки. Также в состав масла входят разнообразные присадки последнего поколения, обеспечивающие диспергирующие, моющие, антиокислительные, противоизносные и антикоррозионные свойства, повышающие вязкость и подавляющие пенообразование, которые не уступают синтетическим маслам в контрольных испытаниях двигателей.
Особенности продукта
- Универсальное масло — минимальный риск неправильного применения
- Сокращение складских запасов масел и соответствующих расходов
- Снижение сажевых отложений и износа газораспределительного механизма
- Оптимальный ресурс двигателя с минимальным техническим обслуживанием
- Увеличение срока службы сажевых фильтров дизельных двигателей (DPF)
Применение
TX Delo 400 MGX 15W40 рекомендованное для:
- смешанных автопарков
- использования в четырехтактных атмосферных и турбированных дизельных двигателях
- может использоваться для четырехтактных бензиновых двигателей
- в дизельных двигателях, соответствующих требованиям к выбросам Euro I, Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V и большей части требований Euro VI
- в современных двигателях с такими конструктивными решениями
и системами, как четырехклапанная головка цилиндров, наддув, турбонаддув, прямой впрыск топлива, укороченная головка поршня, повышенная мощность, интеркулер, полностью электронная система управления топливной и выхлопной системой, система рециркуляции отработавших газов (EGR), сажевые фильтры (DPF). Также рекомендовано для использования в большинстве двигателей, оснащенных системой сокращения двуокиси азота (NOx) методом избирательной каталитической нейтрализации (SCR) - в более старых двигателях, а также в современных моделях с низким уровнем выбросов
- в сочетании с дизельным топливом с ультранизким содержанием серы, а также с высоким, нормальным и низким содержанием серы (10–5000 ч/млн)
- во внедорожной и строительной технике, где требуется соответствие классам API CJ-4 и ACEA E7, E9
Допуски, спецификации и рекомендации
Допуски
- Cummins CES 20081
- Detroit Diesel DDC93K218
- Deutz DQC III-10 LA
- Mack EO-O Premium Plus
- MAN M3575
- Mercedes Benz MB-Approval 228.31
- MTU Oil Category 2.1
- Renault RLD-3
- Volvo VDS-4
- ZF TE-ML 04C [1]
Эксплуатационные свойства
- ACEA E9, E7
- API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SM
- JASO DH-2
- Caterpillar ECF-2, ECF-3
- Cummins CES 20071, 20072, 20077
- Mack EO-N
- Renault RLD-2
- Volvo VDS-3
Рекомендации
Пригодно для применения в двигателях, требующих соответствия следующим спецификациям:
- DAF Стандартный интервал замены (двигатели Euro 0 — VI)
- Renault Trucks RD, RD-2, RLD
- Volvo VDS-2
- Ford WSS-M2C171-E
- Caterpillar двигатели серии 3600
Типичные характеристики |
||
Испытание | Методы испытания | Результаты |
Индекс вязкости | SAE 15W-40 | |
Срок хранения: 60 месяцев с даты заполнения, указанной на товарной этикетке | ||
Плотность при 15 °C, кг/л | ASTM D4052 | 0,88 |
Кинематическая вязкость при 100 °C, мм2/с | ASTM D445 | 14,6 |
Кинематическая вязкость при 40 °C, мм2/с | ASTM D445 | 120,0 |
Индекс вязкости | ASTM D2270 | 134 |
Температура потери текучести, °C | ASTM D97 | -33 |
Температура вспышки по методу Кливленда, °C |
ASTM D92 | 228 |
Общее щелочное число, мг KOH/г | ASTM D2896 | 10,1 |
Сульфатная зольность, %масс | ASTM D874 | 1,0 |
Подробнее: Техническое описание