LIQUI MOLY Hydraulikoil HLP 68 20л Минеральное гидравлическое масло Арт 1113
Цену уточняйте
Минеральное гидравлическое масло LIQUI MOLY Hydraulikoil HLP 68
Для машин и приводов, где предписано использование масла с заданной вязкостью и характеристиками. При использовании данного масла необходимо соблюдать рекомендации производителей машин и гидроприводов.
Информация о товаре Pdf:
Актуальность цены и остатка уточняйте у Вашого менеджера
СравнитьОписание
LIQUI MOLY Hydraulikoil HLP 68 20л – это минеральные масла, использующиеся в гидравлических системах в качестве рабочей жидкости.
Они содержат активные вещества, повышающие их стойкость к старению, коррозионную защиту и свойств EP.
Благодаря своим присадкам масла LIQUI MOLY Hydraulikoil HLP 68 20л удовлетворяют любым требованиям и используются преимущественно в гидравлических системах, в которых возникают высокие термические нагрузки или может появляться коррозия из-за воды, а также в системах с насосами или водометными двигателями, которым требуются масла с защитой от износа при смешанном трении в зависимости от рабочих условий.
Свойства
- повышает быстродействие систем с гидравлическим приводом
- снижает износ при смешанном режиме трения
- обладает повышенной устойчивостью к старению
- защищает от коррозии при попадании воды в гидросистему
- обладает хорошими низкотемпературными свойствами
Использование Hydraulikoil HLP 46 позволяет увеличить производительность гидравлических систем при одновременном увеличении ресурса.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
| Плотность при 15 °С: | 880 кг/м3 | DIN 51757 |
| Температура вспышки: | 240 °С | DIN ISO 2592 |
| Вязкость при +40 °С: | 68 мм2/с | DIN 51562 |
| Вязкость при +100 °С: | 8,55 мм2/с | DIN 51562 |
| Индекс вязкости: | 97 | DIN ISO 2909 |
| Температура застывания: | — 22 °С | DIN ISO 3016 |
| Способность воздуховыделения при +50 °С: | 10 мин. | DIN 51381 |
| Способность деэмульгирования при +54 °С: | 15 мин. | DIN 51599 |
| Содержание золы, оксидов, сульфатов: | 0,16% | DIN EN 7 |
| Зольность, сульфаты: | 0,17% | DIN 51575 |
| Зольность: | 0,30% | DIN 51551 |
| Коксуемость: | Отсутствие | DIN 51595 |
| Содержание нерастворимых осадков: | Отсутствие | DIN 51592 |
| Содержание воды: | Отсутствие | DIN ISO 3733 |
| Кислотное число: | 1 mg KOH/g | DIN 51558 T1 |
| Число омыления: | 1,1 mg KOH/g | DIN 51559 |
| Коррозия на сталь: | О-В защищает | DIN 51355 |
| Коррозия на медь: | 1-125 А3 защищает | DIN 51759 |
| Параметры для срока службы после 1000 часов: | ||
| < 2 mg KOH/g | DIN 5158 |
| Степень дефекта силы: | 11 mg KOH/g | DIN 51354 |
| Специальное весовое изменение: | < 0,27 mg/PSH |
| Износ после 250-часового цикла: | ||
| — кольца | 20 мг. | |
| — крыльчатки | 2 мг |
| Параметры плотности веществ за 7 дней при + 100 °С: | ||
| изменение объема | 3% | DIN 53538 |
| изменение плотности по Шору | -1,5 | DIN 53538 |
| Пенообразующие свойства: | ||
| S1B | 30/0 | DIN 51566E |
| S2B | 50/0 | DIN 51566E |
| S3B | 30/0 | DIN 51566E |
Детали
| Группа | |
|---|---|
| Бренд | |
| Тип | |
| Вязкость по ISO | |
| Рабочие температуры | |
| Фасовка | |
| Вид траспорта |
Похожие товары
LIQUI MOLY Diesel Leichtlauf SAE 10W-40 1л Полусинтетическое моторное масло Арт 1386
Моторное полусинтетическое масло (НС-технология) для дизельных двигателей LIQUI MOLY Diesel Leichtlauf SAE 10W-40 является высокопроизводительным моторным маслом, с хорошими антифрикционными свойствами, полученное с использованием самой современной технологии присадок и базовых масел.
LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil SAE 80W-90 (GL5) 1л Минеральное трансмиссионное масло Арт 4406
Hypoid-Getriebeoil SAE 80W-90 (GL5) — минеральное всесезонное трансмиссионное масло для высоконагруженных гипоидных передач мостов и механических коробок передач, где рекомендовано применение смазочного материала API GL-5.
LIQUI MOLY Marine GETRIRBEOIL GL4/GL5 80W-90 250мл Трансмиссионное масло Арт 25031
LIQUI MOLY GETRIRBEOIL GL4/GL5 80W-90 — высокоэффективное трансмиссионное масло для механических коробок передач с вязкостью по SAE 80W-90, API GL5.
LIQUI MOLY Touring High Tech SHPD Motoroil 15W-40 Basic 20л Минеральное моторное масло Арт 1061
Liqui Moly Touring High Tech SHPD Motoroil 15W-40 Basic– это всесезонное дизельное моторное масло с высочайшим запасом качества, специально разработанное для нового поколения мощных высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него. Подходит для экстремально длинных интервалов замены масла и препятствует «полировке цилиндров». Продукт Liqui Moly Touring High Tech SHPD Motoroil Basic 15W-40 может также применяться в смешанном парке.
LIQUI MOLY Synthoil Energy 0W-40 1л Синтетическое моторное масло Арт 1922-9514
LIQUI MOLY Synthoil Energy SAE 0W-40 — полностью синтетическое, легкотекучее моторное масло для современных бензиновых и дизельных моторов, в том числе с катализатором и турбонаддувом. Прекрасно прокачивается по системе смазки, обладает энергосберегающими и хорошими антифрикционными свойствами.
LIQUI MOLY Getriebeoil 85W-90 (GL4) 1л Минеральное трансмиссионное масло Арт 1954
Liqui Moly Getriebeoil 85W-90 (GL4) – минеральное всесезонное трансмиссионное масло для механических коробок передач и редукторов, где рекомендовано применение смазочного материала класса API GL-4. Способствует снижению износа и шума при работе трансмиссии. Устойчиво к старению, имеет хорошие низкотемпературные показатели. Отличная совместимость с сальниками и уплотнителями.
LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 1л Синтетическое моторное масло Арт 1924-1855
Полностью синтетическое низковязкое моторное масло LIQUI MOLY Synthoil High Tech SAE 5W-40 на базе полиальфаолефинов для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях современных автомобилей. Применяется на высоконагруженных многоклапанных моторах, в том числе с турбонаддувом и интеркулером.
LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 10W-40 1л Полусинтетическое моторное масло Арт 2626
Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40 — полусинтетическое моторное масло с добавлением дисульфида молибдена — «визитной карточки» компании Liqui Moly, эффективность рецептуры которой проверена десятилетиями. Масло предназначено для бензиновых и дизельных двигателей (в том числе для турбомоторов) новых автомобилей (без специальных требований к маслу от автопроизводителей), а также для подержанных автомобилей с большим пробегом, которые эксплуатируются в жестких условиях.
