Описание
Mobil Delvac Modern 10W-40 Super Defense V1 (Старое название Mobil Delvac XHP Extra 10W-40) масло с очень высокими эксплуатационными свойствами для дизелей
Mobil Delvac Modern 10W-40 Super Defense V1 – усовершенствованное синтетическое моторное масло с очень высокими эксплуатационными свойствами.
Данное масло созданное для обеспечения эффективной смазки современных высокомощных дизельных двигателей, работающих в тяжелонагруженных магистральных и внедорожных машинах.
Это дизельное масло разработано с применением базовых масел с высокими характеристиками для достижения эффективной низкотемпературной текучести, обеспечения необходимого уровня высокотемпературной вязкости, снижения испаряемости и улучшения топливной экономичности.
С этими базовыми маслами используется усовершенствованная система присадок, которая обеспечивает высокий уровень защиты всех частей двигателя.
Mobil Delvac Modern 10W-40 Super Defense V1 разработано для обеспечения продленных интервалов замены масла в современных дизельных двигателях.
Особенности и преимущества
- Мощные дизельные двигатели с низким уровнем выбросов значительно повысили требования к моторным маслам.
- Уменьшение рабочих зазоров двигателей приводит к снижению расхода масла и, соответственно, пакет присадок освежается реже.
- Тепловая нагрузка на масло возрастает в случае применения турбонаддува и промежуточного охлаждения наддуваемого воздуха.
- Более высокое давление впрыска топлива и применение более позднего впрыска повышают эффективность сгорания, но вместе с тем и рабочую температуру двигателя, а также приводят к увеличению потерь масла на испарение и количества попадающих в масло сажевых частиц, образующихся в процессе сгорания.
- Передовая технология масла Mobil Delvac Modern 10W-40 Super Defense V1 обеспечивает исключительные рабочие характеристики как современных дизельных двигателей, так и двигателей более ранних выпусков.
Основные преимущества:
Особенности | Преимущества и потенциальные выгоды |
Надежная защита от загустевания масла, образования высокотемпературных отложений, шламов, разложения масла и коррозии. | Снижение износа и длительный срок службы двигателей. Защита от высокотемпературных отложений |
Снижение задиров двигателей и защита от полирования зеркала цилиндров | Надежная защита от залегания колец |
Повышенный щелочной резерв | Долговременная защита от износа и отложений. Возможность продления интервалов замены масла. |
Высокие характеристики при низких температурах | Улучшенные прокачиваемость и циркуляция масла. Защита от износа при пуске. |
Устойчивость к сдвигу, способствующая сохранению класса вязкости. Низкая летучесть. | Способствует снижению падения вязкости и расхода масла в тяжелых условиях работы при высокой температуре. |
Эффективный индекс вязкости | Широкий диапазон двигателей и температурных условий |
Применение
Рекомендуется ExxonMobil для следующих областей применения:
- машины и оборудование с безнаддувными и турбонаддувными дизелями, произведенными европейскими и японскими производителями
- автоперевозки перевозки легкими и тяжелыми грузовиками
- внедорожная техника, эксплуатируемая в строительстве, горной промышленности и сельском хозяйстве.
Спецификации и одобрения
Продукция имеет следующие одобрения: |
Mack EO-M PLUS |
MACK EO-N |
RENAULT TRUCKS RLD-2 |
VOLVO VDS-3 |
MB-Approval 228.5 |
MB-Approval 235.27 |
MAN M 3277 |
MTU, масло категории 3 |
VOITH RETARDER, масло класса A |
Данная продукция рекомендуется для применения там, где требуются: |
API CF |
RENAULT TRUCKS RLD |
VOLVO VDS-2 |
Cummins CES 20072 |
Продукция соответствует следующим требованиям или превосходит их: |
API CH-4 |
ACEA E7 |
ACEA E4 |
Грузовые автомобили Renault RXD |
Scania LDF-3 |
API CI-4 |
Свойства и характеристики
Свойство | |
Класс | SAE 10W-40 |
Плотность при 15,6°C, ASTM D4052 | 0,868 |
Зольность сульфатная, % масс., ASTM D874 | 1,6 |
Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D 92 | 244 |
Индекс вязкости, ASTM D2270 | 154 |
Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445 | 98 |
Общее щелочное число, мг КОН/г, ASTM D2896 | 15,3 |
Температура застывания, °C, ASTM D97 | -42 |
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445 | 14,6 |